Giới thiệu về loại van cổng AUT
Van cổng là gì ?
Van cổng hay còn gọi là van cửa, van chặn hoặc van hai chiều. Van cổng là van được
kết nối với đường ống bằng các kiểu kết nối ở hai đầu của van cổng, điều
đó giúp cho van được chắc chắn hơn trong quá trình hoạt động để tránh
vấn đề rò rỉ nguồn chất lỏng ở bên trong ống.
 |
| Các loại van cổng |
Đây là một loại van thông dụng được sử dụng trong hệ thống đường ống nước hiện nay, là một van có vai trò quan trọng trong việc đóng mở các hệ thống đường ống nước.
Van cổng có nhiều loại khác nhau tùy vào môi trường công việc thì có những lựa chọn khác nhau như lắp bích, lắp ren, hay điều khiển bằng điện, bằng tay quay,…
Van cổng AUT là gì ?
Van cổng AUT là loại van cổng xuất sứ Malaysia là sản phẩm của hãng AUT,đây là hãng van lớn có mặt rất nhiều trên thị trường trong nước và khu vực Đông Nam Á.Đây là loại van đạt tiêu chuẩn BS5163 với thân được làm bằng gang đúc áp lực cao bên ngoài được phủ 1 lớp sơn epoxy dày 250 micro.
Van có kiểu kết nối duy nhất là nối bích với đường ống và được điều khiển bằng vô lăng, đối với các cỡ van cổng lớn thì có thiết kế hộ số hoặc dùng truyền động bằng động cơ điện.Van cổng AUT chịu được áp lực PN16 đến PN25 bar, nhưng phổ biến nhất là PN16 bar, có đĩa van bọc cao su nên chịu được áp lực rất cao khi làm việc, lớp
sơn epoxy giúp bảo vệ van dưới tác động của các điều kiện môi trường bất
lợi.
Trục của van được làm bằng thép không gỉ, với hệ thống gioăng kép ôm sát trục van làm cho van chịu được áp lực cao.Van được ứng dụng trong các hệ thống cơ điện, hệ thống pccc, mạng cấp nước sạch khu đô thị, khu công nghiệp, vùng nông thôn Van cổng AUT được thiết kế có thể lắp dưới lòng đất vì có hệ thống sáp nến bảo vệ ốc.
 |
| Van cổng AUT |
Sản phẩm được công ty chúng tôi nhập khẩu trực tiếp Malaysia với đầy đủ giấy tờ cùng đa dạng kích cỡ để phục vụ quý khách hàng.Ngoài ra khi mua sản phẩm sẽ được bảo hành 12 tháng hỗ trợ lắp đặt và vận chuyển trên toàn quốc.
Đặc điểm chung của van cổng và van cổng AUT
- Van cổng hay còn gọi là van cửa được sử dụng rộng rãi cho tất cả các
loại ứng dụng và phù hợp cho cả lắp đặt trên mặt đất và dưới mặt đất.
Không ít khi lắp đặt ngầm, điều tối quan trọng là chọn đúng loại van để
tránh chi phí thay thế cao.
- Van cổng được thiết kế cho dịch vụ mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn.
Chúng được lắp đặt trong đường ống dưới dạng van cách ly và không nên
được sử dụng làm van điều khiển hoặc điều tiết. Hoạt động của van cổng
được thực hiện theo chiều kim đồng hồ để đóng (CTC) hoặc theo chiều kim
đồng hồ để mở (CTO) chuyển động xoay của trục van. Khi vận hành thân
van, cổng di chuyển lên hoặc xuống trên phần ren của trục van.
- Van cổng thường được sử dụng khi mất áp suất tối thiểu. Khi mở hoàn
toàn, một van cổng thông thường không có vật cản trong đường dòng chảy
dẫn đến mất áp suất rất thấp và thiết kế này cho phép sử dụng làm sạch
đường ống. Van cổng là một van đa chiều có nghĩa là hoạt động của van
được thực hiện bằng phương tiện có ren. Vì van phải xoay nhiều lần để
chuyển từ vị trí mở sang vị trí đóng, hoạt động chậm cũng ngăn chặn hiệu
ứng búa nước.
* Van cổng có thể được sử dụng cho một số lượng lớn chất lỏng. Van cổng của AUT phù hợp trong các điều kiện làm việc sau:
- Nước uống, nước thải và chất lỏng trung tính: nhiệt độ trong khoảng
từ -20 đến +70 ° C, tốc độ dòng chảy tối đa 5 m / s và áp suất chênh
lệch lên đến 16 bar.
- Khí: nhiệt độ trong khoảng từ -20 đến +60 ° C, tốc độ dòng chảy tối đa 20 m / s và áp suất chênh lệch lên đến 16 bar.
* Van cổng song song với hình nêm
- Van cổng có thể được chia thành hai loại chính: Song song và hình nêm.
Các van cổng song song sử dụng một cổng phẳng giữa hai chỗ ngồi song
song, và một loại phổ biến là van cổng dao được thiết kế với một cạnh
sắc nét ở dưới cùng của cổng. Các van cổng hình nêm sử dụng hai chỗ ngồi
nghiêng và một cổng nghiêng hơi không khớp.
- Hầu hết các van cổng của AUT đều có thiết kế hình nêm chắc chắn,
nhưng AUT cũng cung cấp các van cổng dao để xử lý nước thải và van trượt
song song để cung cấp khí.
* Kim loại ngồi với van cổng ngồi đàn hồi
- Trước khi van cổng ngồi đàn hồi được giới thiệu ra thị trường, van cổng
có nêm ngồi bằng kim loại đã được sử dụng rộng rãi. Thiết kế hình nêm
hình nón và các thiết bị niêm phong góc của một cái nêm ngồi bằng kim
loại đòi hỏi một chỗ lõm ở đáy van để đảm bảo đóng chặt. Dưới đây, cát
và sỏi được nhúng trong lỗ khoan. Hệ thống đường ống sẽ không bao giờ
hoàn toàn không có tạp chất bất kể đường ống được xả kỹ như thế nào khi
lắp đặt hoặc sửa chữa. Do đó, bất kỳ nêm kim loại nào cuối cùng cũng sẽ
mất khả năng thả lỏng.
- Một van cổng ngồi đàn hồi có đáy van trơn cho phép đi qua tự do cho
cát và sỏi trong van. Nếu tạp chất đi qua khi van đóng lại, bề mặt cao
su sẽ đóng xung quanh các tạp chất trong khi van được đóng lại. Một hợp
chất cao su chất lượng cao đủ mềm để hấp thụ các tạp chất, nhưng đủ mạnh
để rửa các tạp chất thông qua khi van được mở lại. Điều này có nghĩa là
bề mặt cao su sẽ lấy lại hình dạng ban đầu của nó đảm bảo niêm phong
kín.
- Phần lớn các van cổng của AUT có khả năng đàn hồi, tuy nhiên van cổng
ngồi bằng kim loại vẫn được yêu cầu ở một số thị trường, vì vậy chúng
vẫn là một phần trong phạm vi của chúng tôi để cung cấp nước và xử lý
nước thải.
- Van cổng với thiết kế thân tăng gọi là van cổng ty nổi và van cổng với thiết kế không tăng gọi là van cổng ty chìm.
- Trục được gắn cố định vào cổng và chúng tăng và giảm cùng nhau khi van
được vận hành, cung cấp một dấu hiệu trực quan về vị trí của van và làm
cho nó có thể bôi trơn trục. Một đai ốc xoay quanh thân cây có ren và di
chuyển nó. Loại này chỉ thích hợp cho việc lắp đặt trên mặt đất.
- Trục không tăng được luồn vào cổng, và xoay với nêm tăng và hạ xuống
bên trong van. Chúng chiếm ít không gian theo chiều dọc vì trục được giữ
trong thân van. AUT cung cấp các van cổng với một chỉ báo gắn tại nhà
máy ở đầu trên của trục để chỉ vị trí của van. Van cổng có thân không
tăng phù hợp cho cả lắp đặt trên mặt đất và dưới lòng đất.
- Phần lớn phạm vi AUT, được thiết kế với trục không tăng, nhưng AUT
cũng cung cấp các van cổng với trục tăng cho các ứng dụng chống nước,
nước thải và phòng cháy chữa cháy.
